洒水车一些重要零部件的保养高招

一台好用的专用汽车，买的好是关键，日常的保养也非常重要。洒水车是我们比较常见的车型，今天小编就针对这款比较常见的车型重点介绍它的一些重要零部件应该如何保养。

1、经常检查洒水车水路管道系统的连接件，开关及吸水胶管等部位的密封情况。如发现连接件有渗漏情况，应该立即进行修复或者更换密封件。

2、洒水车罐体靠底盘上面的支架固定住，在洒水车不工作的时候我们应该经常检查水罐、泵架、支架的固定情况。保证上面的所有螺母都旋紧，各部位之前连接牢靠。

3、经常检查取力器与水泵的连接情况，应连接可靠，运转正常，使用中若发现取力箱的水泵轴漏油，应更换密封件。

4、罐体上的油漆不得沾上汽油和柴油，因为这样会使油漆加快损坏，按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏较严重时，应即时补漆，以防止罐体产生锈蚀。

5、整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，洒水车气温摄氏零度以下使用后，就立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水，螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸出。

6、洒水泵与管道之间的进泵滤网应该经常折下来清洗，去掉里面的沙子和一些水草，避免渣滓把铁网堵住。堵住以后，会影响进水速度。

7、罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，洒水车装水以后各U型螺栓由于橡胶的变形会发生松动。用车过后，必须注意扭紧螺丝，新车第一次使用应该特别注意这个事项。

8、球阀里面的密封圈属于易损件，平时得多注意对它的保护。经过球阀的介质不要太脏，避免划伤密封圈，降低使用寿命。平时加水和洒水的时候，球阀不要处于半开半关状态，这样很容易使球阀变形。

要想洒水车用得好，请做好对一些重要零部件的保养工作。先保养后使用，工作时才会得心应手。